什么是打滑：皮帶正常運轉時，其速度應與驅動滾筒表面旋轉的線速度相同，帶速不能低于驅動滾筒表面線速度的95%。但在實際運行中，由于多種原因，造成皮帶與驅動滾筒轉速不同步，或是驅動滾筒轉而皮帶不轉，這種現(xiàn)象就稱為打滑。打滑是皮帶輸送機使用中常見的故障之一，一旦發(fā)生打滑故障，易造成物料撒落、進料管堵塞、皮帶磨損、斷帶等異?，F(xiàn)象，影響皮帶機的正常運行。輸送機皮帶機打滑原因及預防處理措施：

    1、皮帶張緊力不足
    假如皮帶沒有足夠的張緊力，主動輪與皮帶之間就不會產(chǎn)生足夠的摩擦驅動力，也就不能牽引皮帶及負載運動。皮帶機的拉緊裝置通常包括螺旋拉緊、液壓拉緊、重錘拉緊和車式拉緊幾種結構。螺旋或液壓拉緊裝置的行程不夠或調整不當，重錘拉緊和車式拉緊裝置的配重重量不夠，機構卡滯均會造成皮帶機張緊力不足，引起打滑。
    解決措施：
    1)采用螺旋或液壓拉緊結構的皮帶機可通過調整拉緊行程來增大張緊力，輸送機但有時張緊行程已不夠，皮帶出現(xiàn)了變形，這時可將皮帶截去一段重新進行硫化。
    2)采用重錘拉緊和車式拉緊結構的皮帶機可通過增加配重重量，或消除機構卡滯的方法進行處理。需要注意的是，在增加拉緊裝置的配置時，添加到皮帶不打滑即可，不宜添加過多，以免使皮帶承受不必要的過大張緊力而降低使用壽命。

    2、驅動滾筒包膠磨損嚴重
    皮帶機的驅動滾筒一般采用包膠或鑄膠處理，膠面還會增加人字形或菱形溝槽以提高摩擦系數(shù)，增大摩擦力。皮帶機長時間運行后，驅動滾筒膠面及其溝槽會出現(xiàn)嚴重磨損的情況，造成驅動滾筒表面摩擦系數(shù)降低、摩擦力減小，引起皮帶打滑。
    解決措施：出現(xiàn)這種情況后，應采取重新包膠或更換滾筒的方法處理，對主滾筒進行陶瓷包膠。該膠板采用陶瓷顆粒附著膠板表面，可有效增大驅動滾筒與皮帶間的摩擦力，通過實驗也能得出陶瓷包膠相對于橡膠包膠摩擦系數(shù)增大2~3倍。雖然陶瓷膠板的價格較貴，一般為橡膠膠板價格的3倍，但陶瓷膠板使用壽命較長，一般普通橡膠膠板使用兩年后就得因膠皮磨損而更換，而相同工作條件下的陶瓷膠板可以使用10年以上。輸送機在日常巡檢中，應注意對驅動滾筒包膠的檢查，以免其磨損過大后不能及時發(fā)現(xiàn)，造成皮帶打滑影響正常運行。

    3、皮帶非工作面上有水、油、冰、霜
    由于自然環(huán)境變化、現(xiàn)場地面沖洗、設備維護等方面的原因，在皮帶非工作面粘附了水、油、冰、霜等具有一定潤滑作用的附著物，皮帶機運行時會在驅動滾筒表面積聚，造成滾筒與皮帶間的摩擦力明顯降低，引起打滑。
    解決措施：出現(xiàn)這種情況后，首先應確定附著物的來源，并切斷源頭。如確實無法切斷源頭時，可在滾筒上撒些松香末，但要注意不能用手投加，應用鼓風設備吹入，以免發(fā)生人身事故。

    4、皮帶機過負荷
    由于操作不當或重載停機時，皮帶機在運行中承載過大負荷，或是帶負載啟動皮帶機，造成過負荷運行，引起皮帶打滑。
    解決措施：
    1)在運行中應對皮帶機電流和電子皮帶秤進行監(jiān)視，控制物料量，避免過負荷運行。
    2)盡量避免重載停機，以免皮帶機重載啟動時超出其額定負荷。皮帶機因其他故障重載停機后，可通過人工清理的方法來降低啟動負荷。

    5、頭部落料管堵塞
    皮帶機落料管堵塞未及時發(fā)現(xiàn)時，會造成頭部及非工作面上大量物料堆積，壓死皮帶，引起打滑。
    解決措施：為防止這種情況發(fā)生，值班員在皮帶機運行中應注意觀察皮帶上物料的變化，發(fā)生變粘時應增加頭部落料管的檢查頻次，并及時對落料管的粘物料進行清理，避免堵塞情況的發(fā)生，即使不能避免，也應盡量控制堵塞量。